VESPEL® SP-211
VESPEL® SP‑211 : faible frottement et usure maîtrisée
Le VESPEL® SP‑211 est un grade de polyimide haute performance développé par DuPont™, formulé avec une combinaison de graphite et de PTFE. Cette formulation permet d’obtenir un coefficient de frottement très faible et une excellente résistance à l’usure, notamment en fonctionnement sans lubrification.
Comparé au SP‑21, le SP‑211 se distingue par un frottement plus faible, ce qui permet de réduire les couples, l’échauffement et l’usure dans les systèmes dynamiques.
Comportement tribologique et thermique
- très faible coefficient de frottement en air
- usure réduite jusqu’à environ 150 °C
- bonne stabilité thermique et chimique
- excellente tenue au fluage pour des charges modérées
Ces caractéristiques rendent le SP‑211 particulièrement adapté aux pièces en mouvement continu où la fiabilité à long terme est essentielle.
Applications industrielles typiques
- bagues et paliers autolubrifiés
- rondelles de butée (thrust washers)
- composants de glissement et de guidage
- applications aéronautiques, automobiles et industrielles
Pour des applications sous vide ou atmosphère sèche, un grade dédié comme VESPEL® SP‑3 sera plus approprié.
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- Fabricant semi-produit : Dupont
- Fournisseur matière première : Dupont
- Résistance thermique minimale (en °C) : -273
- Résistance thermique maximale (en °C) : 550
- Résistance mécanique module traction (en MPa) : 44.8
- Résistance mécanique module compression (en MPa) : 2068
- Pression-vitesse limite (PV) : Moyenne
- Faible coefficient de frottement et d'usure : Très faible
- Résistance à l'usure : Bonne
- Conductivité électrique : Isolant
- Résistance chimique : Moyenne
- Nom du polymère : Polyimide
- Abréviation du polymère : PI
- Charge / Renfort : 15% graphite et 10% PTFE
- Résistance mécanique : Moyenne
- Résistance thermique continue (en °C) : 290
- Résistance mécanique contrainte compression (en MPa) : 102
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Fiche Technique VESPEL® SP-211